Bufor zespołu powrotnego BCM MK2 Buffer Mod 1 - T0
- Add feedback:
- Code: BCM-BFMK2-M1-T0
- Manufacturer: BCM
- EAN code: 5902808618072
-
Availability:
In stock
(3 szt.)
-
- szt.
- €53.00 / szt.
-
Available product is shipped within 24 hours
We complete the order within 24 hours.
Shipping with FedEx courier within 2-7 days
You can return the product within 14 days.
Bufor zespołu powrotnego BCM MK2 Buffer Mod 1 - T0
BCM MK2 Buffer Mod 1 T0 (kod BCM-BFMK2-M1-T0) to fabryczny bufor przeznaczony dla platform AR-15/M4 wyposażonych w system BCM MK2 Recoil Mitigation System. Wariant T0 jest najlżejszym z serii Mod-1 i waży około 3,8 oz (≈108 g), co pozwala na delikatne dostrojenie pracy układu odprowadzania energii zamka przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności działania. Jego konstrukcja (7075-T6 aluminium z anodowaniem) oraz zwiększona wewnętrzna droga przeciwwagi ograniczają bolt-bounce i stabilizują cykle pracy, szczególnie w konfiguracjach z podwyższonym gazowaniem lub przy użyciu tłumika.
Uwaga bezpieczeństwa: Seria buforów MK2 MOD 1 jest przeznaczona WYŁĄCZNIE do stosowania z platformą zamkową AR15 i działa WYŁĄCZNIE w połączeniu z przedłużeniem zamka BCM MK2 (numer części BCM: BCM-MK2-RE) oraz sprężyną zamkową Mil-Spec Rifle M16 (numer części BCM: SPRING-RIFLE-M16-ACTION). Użycie jakiegokolwiek innego komponentu, który nie został specjalnie zaprojektowany do współpracy z buforem pośrednim MK2 MOD1, może spowodować uszkodzenie broni i stwarzać zagrożenie dla użytkownika.
Cechy wyróżniające
• Waga: ~3,8 oz (T0) — lekki wariant do subtelnego tuningu.
• Materiał: aluminium 7075-T6 z hard-coat anodowaniem.
• Typ: intermediate length, zaprojektowany pod MK2 receiver extension.
• Redukcja odczuwalnego odrzutu i stabilizacja prędkości carriera (mniejsze bolt-bounce).
• Przeznaczony do strojenia systemu MK2 — dostępne też warianty T1–T4 dla innych mas i charakterystyki pracy.
Wariant T0 polecamy użytkownikom, którzy chcą delikatnie zmniejszyć odczuwalny odrzut i uzyskać bardziej stabilną pracę zamka bez znacznego zwiększania masy bufora. Sprawdzi się jako pierwszy krok w tuningu platformy MK2, zwłaszcza w konfiguracjach umiarkowanie gazowanych. Jeśli potrzebujesz większego spowolnienia cyklu (np. przy bardzo krótkich lufach lub ciężkich tłumikach), rozważ cięższe warianty T1–T4.
